Phương tiện an toàn hơn trong tiếp cận hệ thống an toàn
Mở rộng tính khả dụng của các hệ thống và tính năng trên xe giúp ngăn ngừa va chạm và giảm thiểu tác động của va chạm đối với cả người ngồi trên xe và người không ngồi trên xe
Vai trò của hiệu suất an toàn xe trong việc tránh hoặc giảm thiểu tác hại của va chạm không thể được cường điệu hóa. Ví dụ, dây an toàn và túi khí đã ngăn ngừa được khoảng 425.000 trường hợp tử vong trong các vụ tai nạn giao thông kể từ khi chúng lần đầu tiên được yêu cầu thông qua các yêu cầu theo quy định được gọi là Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang (FMVSS)
Thế hệ xe cơ giới tiếp theo sẽ ngày càng có công nghệ cần thiết để ngăn ngừa một số vụ tai nạn xảy ra ngay từ đầu và giảm thiểu thiệt hại cho những người bên ngoài xe khi xảy ra tai nạn. Điều này đặc biệt quan trọng vì tỷ lệ tử vong trên đường liên quan đến những người bên ngoài xe đã tăng lên trong vài năm qua.
Triển khai các công nghệ an toàn tiên tiến cho xe cộ
Việc triển khai các công nghệ để cải thiện an toàn cho xe đã tăng tốc nhanh chóng trong năm năm qua. Dữ liệu từ Chương trình Đánh giá Xe mới cho thấy tỷ lệ xe chở khách được trang bị công nghệ hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến tăng đáng kể theo thời gian.
Cải thiện an toàn cho xe cơ giới thương mại
Việc tạo ra những phương tiện an toàn hơn cũng có nghĩa là áp dụng các chiến lược để cải thiện sự an toàn cho các phương tiện cơ giới thương mại vận chuyển hàng hóa và chở hàng nghìn hành khách tại địa phương và trên khắp cả nước mỗi ngày.
Hình ảnh dữ liệu bên dưới tập trung vào vấn đề an toàn của xe tải lớn. Xem phiên bản toàn màn hình của hình ảnh về vấn đề an toàn của xe tải lớn .
Các hành động chính của Sở để cho phép xe an toàn hơn
Xem phiên bản toàn màn hình của Bảng điều khiển NRSS bên dưới .
